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大疆Air 3是我们预计在2023年看到的关键无人机之一。
如果你刚接触无人机，大疆的命名系统可能会让你感到困惑。然而，最新的模型在一定程度上澄清了这种困惑。
Mavic无人机在顶部，Air型号在中间，mini型号在底部——我们认为大多数人都会购买。它们的价格相对便宜。中间的孩子Air range最近最不受欢迎。也许是时候让大疆Air 3进入人们的视野了。
但它能提供什么，或者应该提供什么?我们深入研究了更广泛的大疆无人机系列和目前制造商可用的技术，以揭示我们想要的功能，以及今年无人机最可行的功能。但让我们先来估算一下发布日期和成本。
大疆Air 3的价格和可用性
大疆Air 3将是大疆Air 2S的后续产品。该无人机于2021年4月推出，本身就是2020年4月大疆Air 2的继任者。这表明大疆Air 3可能会在2023年4月左右到达。考虑到零部件短缺和制造商目前面临的无数其他问题，错过2022年的发布也就不足为奇了。
然而，DealsDrone最近发布的发布时间表图片显示，Air 3可能会在2023年5月发布。该公司还暗示，4月份将推出大疆Inspire 3。Inspire是大疆的专业摄影无人机系列——Inspire 2早在2016年就发布了。
考虑到中端Air 2S(起价999美元/ 899英镑/ 1699澳元)和“平价”大疆Mini 3 Pro(起价759美元/ 709英镑/ 1119澳元)之间的价格差距并不大，我们可能还会看到Air系列的价格上涨。
新的微型四分之三传感器
大疆Mini 3和Mini 3 Pro在其最小的无人机上引入了相当大的传感器。当更便宜的型号已经有1/1.3英寸的芯片时，1英寸的传感器就足够了吗?
我们说不。下一步是MFT传感器-正如大疆Mavic 3 Classic所示。Air 2S使用的索尼IMX383芯片也有5年的历史了，除了“为智能手机打造”的索尼IMX989之外，没有太多更新的继任者。
Micro四分之三索尼IMX472芯片是最适合这项工作的，它可能是大疆Mavic 3 Classic中使用的传感器。目前似乎没有这方面的资料。
更大的传感器将意味着更好的弱光性能，更高的动态范围和更少的噪音。索尼的IMX472芯片是一款2000万像素的MFT传感器，像素为3.3微米，于2021年发布。它比Air 2S的传感器更新得多。它也有一些令人瞠目结舌的功能。
改进的120fps 4K(或5K)视频
其中一项技能是在12位颜色深度下使用完整的5280 x 3956像素传感器的120fps读取模式。Air 3会有120fps的5K模式吗?那太好了。然而，它明显优于最近推出的Mavic 3 Classic，后者提供120fps 4K和5.1K 50fps。
尽管如此，当你深入研究索尼IMX472的文档时，你会发现无人机在5K比4K更容易捕捉120fps。它没有适合4K捕捉的本机驱动模式，这肯定会让大疆头疼一两个问题，因为我们不是软件工程师。
扩大传输范围
大疆Air 3变速箱标准的升级并没有让我们冒这么大的风险。Air 2S使用的是Ocusync 3.0，而Air 3肯定会使用Ocusync 3.0+。
如果你住在正确的国家(基本上是美国)，这将为你提供额外的续航里程，最高可达9.32英里/ 15公里。当使用大疆带屏幕的遥控器实时查看镜头时，它还可以解锁1080p, 60fps的预览图像。
由于O3.0的带宽较低，大疆Air 2S在12公里范围内只能获得1080p、30fps的预览图像。
更快的充电时间
无人机爱好者总是需要备用电池。但在我们的体验中，快速充电确实降低了电池的容量问题。
大疆Air 2S的电池最大可充电38W，而较新的Mavic型号支持65W。更快的充电速度可能会使Air 3的充电时间从大约95分钟缩短到接近1小时，甚至更短。
缩短飞行时间
在过去12个月里，大疆(DJI)的250g以下无人机在飞行时间上取得了相当可观的增长。
从Mini 2升级到Mini 3，飞行时间从31分钟增加到38分钟。相比之下，电池容量仅增长了9%，增长了22%。这表明在内部可以发现一些相当重要的效率节约。
我们希望看到从大疆Air 2S到Air 3的同样健康的增长。一个合理的(也许有点过于乐观)目标是40分钟。虽然36分钟似乎更有可能，但这毕竟是一个“我们想要的”清单。
更好的障碍物传感器
大疆Air 2S有向前、向后、向下和向上传感器。然而，空气系统从来没有一个真正的全向传感系统-额外的左右“横向”传感器-大疆Mavic 3和Mavic 3经典提供。
这种物体感知允许更多动态形式的运动自动化。而且，在大疆Air 3等更广泛的无人机上使用该技术，将意味着大疆有理由投入更多精力开发此类模式。
Mavic经典版仍然有足够的空间来保持优势。大疆Air 2S的传感器摄像头的视野比Mavic窄得多。Mavic在每个方向都使用双目双摄像头系统，而Air 2S则使用飞行时间传感器来判断与地面的距离。
我们认为大疆Air 3的左右物体感应并不是一个不合理的期望，尽管除非有新的或升级的自动化模式，否则它不会感觉有那么大的升级。
我们已经对未来的大疆Air 3提出了乐观和现实的期望，让我们看看大疆是谨慎行事还是孤军奋战。无论如何，这是该系列中最后一款要更新的型号，它的新名称将在2023年完成大疆无人机的独特系列。
